Бразилски ЦНХ - Нови закон о саобраћају 2021

Да би стекао вашу ЦНХ – националну возачку дозволу, сваки кандидат да је добије суочава се са правим маратоном изазова: испитом менталних и физичких способности, психолошком проценом, теоријским часовима, практичним часовима и возачким испитом. 

И када се свака од ових фаза суочи и превазиђе и када документ буде у поседу, може ли возач тада ући у зону удобности и остати миран заувек?

Одговор на ово питање је НЕ, ипак је возачка дозвола важећа. 

Било је промена у неколико аспеката ЦНХ, пошто је недавно санкционисан закон бр. 14,071/2020 Бразилског саобраћајног закона (ЦТБ).

Донео је значајне промене у неколико аспеката, које ћемо видети у наставку. 

Шта је релевантно за нови закон о саобраћају?

У октобру 2020. године, председник Републике Жаир Месијас Болсонаро је санкционисао претходно поменути закон, мењајући не само важење, већ и друге важне тачке у наставку:

• о важности дозволе: пре закона је била 5 година (за лица до 65 година) и 3 године (за лица преко 65 година)
• у бодној граници: пре закона је износила 20 бодова на период од 12 месеци (без обзира на тежину прекршаја) и возачи у категоријама Ц, Д и Е (који раде у плаћеној делатности, што укупно износи између 14 и 19 година). бодова на ЦНХ ), у року од 12 месеци, мора проћи превентивни курс рециклаже
• у обуци возача: настава је била обавезна ноћу и у случају неуспеха кандидат мора да сачека 15 дана да полаже нови теоријски или практични испит
• у токсиколошком прегледу: било је обавезно обнављање токсиколошког прегледа за возаче категорије Ц, Д и Е. У односу на возаче до 65 година, обнављање је било обавезно на сваке 2 године и 6 месеци. За возаче старије од 65 година, обнављање је било обавезно сваке године и 6 месеци.
• Ношење возачке дозволе: возач је био дужан да је има код себе док управља возилом 
• превоз деце: у аутомобилима деца млађа од 10 година треба да буду на задњем седишту и да користе сигурносни појас + ауто седиште. Забрањено је возити мотоциклима децу млађу од 7 година.
• писмено упозорење: увек се примењивало на оне који су чинили лаке или средње прекршаје, све док нису били понављачи у периоду од 12 месеци и његова примена је увек зависила од овлашћеног саобраћајца

Поред горе наведених тачака, можемо пронаћи и друге једнако релевантне, као што су:

Електронски систем обавештавања, кратка светла на аутопутевима, упаљени фарови за мотоцикле, кацига без визира и заштитне наочаре за мотоциклисте.

И има још много тога. Идеално за сваког возача који намерава да остане у реду и да не изгуби право на вожњу јесте да се детаљно упозна са сваком изменом новог закона.

Погледајте измене неких истакнутих ставки. 

О важности ЦНХ – Националне возачке дозволе 

Ево најзначајније промене.

Возачи узраста од 18 до 50 година морају сваких 10 година полагати испит физичке и менталне способности (у месту пребивалишта или боравишта испитаника).

За возаче од 50 до 69 година измена закона нема утицаја.

Међутим, испит менталне и физичке способности (који се спроводи у месту пребивалишта или боравишта) мора се обнављати сваких 5 година.

И на крају, за возаче који имају возачку дозволу и старији су од 70 година, рок важења је 3 године за обнављање испита физичке и психичке способности који се полажу у месту пребивалишта или пребивалишта.

О ограничењу бодова возачке дозволе и обуци возача

Након ступања на снагу новог закона, у погледу оцењивања лиценце, биће 20 бодова у периоду од 12 месеци ако постоје 2 или више веома тешких прекршаја;

Биће 30 поена у периоду од 12 месеци ако постоји веома озбиљан прекршај.

40 бодова у периоду од 12 месеци ако нема тежег прекршаја, и 40 бодова у периоду од 12 месеци, за возаче који обављају плаћени посао, који могу да похађају курс освежавања када достигну 30 бодова.

Што се тиче обуке возача, ноћна настава више није обавезна.

Као резултат тога, кандидати који траже возачку дозволу више не морају да чекају 15 дана да полажу нови теоријски или практични испит.

Шта се променило у обављању и обавези токсиколошког испитивања

Овде су направљене значајне промене, па је добра идеја да их држите на оку.

Токсиколошки преглед је обавезан за промену категорије и обнову возачке дозволе чија је категорија: Ц, Д и Е. 

За возаче који су млађи од 70 година, испит ће бити на сваке 2 и по године, без обзира на важење осталих испита.

Они старији од 70 година полагаће тест сваке 3 године, пре него што продуже возачку дозволу. 

Уколико резултати буду позитивни, возачка дозвола ће бити суспендована на 3 месеца.

Ако испит није положен приликом обнављања возачке дозволе, бићете кажњени веома озбиљно (у износу од Р1ТП4Т1.467,35) и право на управљање возилом биће вам суспендовано на 3 месеца.

Измене у превозу деце и писмена упозорења

За аутомобиле је новим законом утврђено да деца до 10 година и нижа од 1,45 метара морају да буду на задњем седишту, са појасом и ауто-седиштем.

Непоштовање правила биће веома озбиљан прекршај и новчана казна од Р1ТП4Т 293,47.

За мотоцикле, деца млађа од 10 година или они који не могу да брину о сопственој безбедности не могу се превозити на задњем делу мотоцикла.

Овде ће возач добити казну од Р1ТП4Т293,47 и право на вожњу ће бити суспендовано. У вези са писменим упозорењима примењеним на возачку дозволу.

Примаће их возачи који направе лаке или средње прекршаје, али њихова примена више неће зависити од одлуке саобраћајног органа.